貝雷橋的減震方法

   貝雷橋擁有結構鋼度大、變形小的特點，在公路橋梁中應用廣泛，那么貝雷橋的減震方法有哪些呢。
想要減小結構的地震加速反應就要延長結構的自振周期沒來減小地震帶來的荷載。對于橋梁結構，采用橡膠支座、聚四氟乙烯支座以及其他滑動支座即瓦達到增加結構柔性、延長結構自振周期。但是，隨著結構自振周期的不斷延長，梁體和墩臺之間的相對位移也同時增加。

   為了減小由于結構自振周期延長而增加的梁墩相對位移，可以采用增加結構阻尼的方法。加大結構的阻尼，地震引起的位移反應能得到明顯的抑制。